每次更换机油都必须更换全流式机油滤清器——即纸质滤芯滤清器。纸质滤芯经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力即会大大降低。虽然油压降低到一定程度，滤清器旁路阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会造成污染物进入油路中，加大机件磨损。因此，滤清器在净化机油方面起至关重要的作用，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。 如果仅更换了新机油而不换机油滤清器，旧滤清器内１／４左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。
一般的粗过滤器用的材质是无纺布,还有就是金属丝等。
如果是中效过滤器用的材质就是合成纤维毡等,相对为说孔隙会细小一点。
如果是高效过滤器用的材质是超细纤维滤纸,可以说它的孔隙也是很细小,让空气低滤速的通过,让净化更彻底。
举升车辆，把大器皿放在车底接废油，用合适的螺钉旋具拆下变速器内、外壳；2、当部分油快流净之后，取下最后一个油槽，并用手小心托住，这里还有大量油；3、小心地卸下变速器油过滤器，这时可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具；5、用棉丝将所有清洁过的变速器油过滤装置擦干净，然后逐一安装；6、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍、油渍，否则容易造成漏油，将清洁干净的油槽以及垫圈安装好，注意密封以免漏油，清洁过滤器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装好，加入原厂油品。
【1】油过滤器在装之前加油是为了机油更快的进入润滑系统，油分如果是外置的只是把密封胶圈沾点油就行，这样安装时胶圈会比较容易压紧，里面不能加油的。
【2】过滤器：过滤器是除去液体中少量固体颗粒的小型设备，可保护设备的正常工作，也是输送介质管道上不可缺少的一种装置，能有效的滤除尺寸接近污染敏感元件关键运动副动态油膜厚度的颗粒污染物。对水中的悬浮物去除率可达到95%以上，对大分子有机物、细菌、病毒、胶体、铁等杂物具有一定去除作用。通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，以保护阀门及设备的正常使用。当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。
是无线路由器吧。
首先根据说明书上说的将猫和路由联接好，然后登陆说明书上的 IP地址（一般都是192.168＊＊）进行设置，并对自己的路由加密码就OK了，一开始会觉得提复杂，用惯了就觉得没那么复杂了
油水分离器不需要加油，油水分离器一般都是用在柴油车上，装在油箱附近，用来把柴油里的水分分离出来。柴油从油箱出来经过油水分离器后再到柴油滤清器，才进入柴油泵、高压油泵。过程中油水分离器不需要加油来维持正常工作。
润滑油三级过滤是为了减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施 ，概括为入库过滤、发放过滤和加油过滤。 1． 入库过滤：油液经过输入库，泵入油罐储存时，必须经过严格过滤。 2． 发放过滤：油液注入润滑容器时要过滤。 3． 加油过滤：油液加入设备储油部位时也必须先过滤。 从领油大桶到储油桶是一级，滤网是60目从储油桶到加油壶是二级，滤网是80目从加油壶到加油点是三级，滤网是100目
油炸后的净化处理方法
油炸食物的过程中，很多食物都会在油锅里产生一层浮沫，这些浮沫就是油炸后残油里异味的来源之一，因此，为了能降低油炸有食用油的异味，在油炸过程中，要注意捞去浮沫。需要注意的是，带水分比较多的食物，在油炸过程中会冒水泡，这个不是浮沫，要注意区分。
对于油炸鱼、羊肉等带有腥臊味的食物，油炸后的剩油往往带有浓重的腥臊等异味，对于这种情况，不能光靠油炸后处理净化，需要在油炸过程放几片姜或是大蒜进去，这样就能大大降低腥臊异味。如果不希望姜的味道进入到油炸食物里，则可以在油炸食物起锅后，再往油锅里放姜片，慢火烧半分钟左右，然后停火静置。
油炸东西后，食用油里可能剩余比较多的细微残渣，这些残渣就是油里的焦糊味的最重要来源，因此，要除去食用油的焦糊味，就要除去这些残渣。如果家里有食品级过滤布，就等油温稍热的时候，过滤一下剩油，基本就能滤去大部分大颗粒食物残渣。
当上述方法都无法奏效的时候，如果要比较彻底的去除残渣和异味，则可以用水洗的方法。食物捞起来后，停火静置，等油温下降，当温度降到兑清水进去不会飞溅的时候，就往油里兑清水，一直兑水至油水体积比达到1：2左右，然后用筷子或是锅铲搅拌油水，持续搅拌十分钟左右，然后静置1小时，把上层的油层舀到其他容器里。如果一次清洗效果不好，那就反复加清水清洗，重复上述操作，需要注意的是第二次清洗，需要把油水烧热再搅拌。
当食用油清洗干净后，需要除去水分，这时候可以把带水分的油放冰箱的冷藏室内，温度设在2摄氏度左右，让油脂凝固，然后把上层的凝固油脂舀出来，就能去掉大部分水啦。对于部分植物油，这个方法可能无法奏效。
答：
英格索兰压缩机经常要求更换油过滤器的原因可能是压力传感器故障或机油的质量问题。
机油过滤器的更换方法：
1）将机油过滤器旋下，丢弃。
2）仔细清洁过滤器壳体，疏通前后压差通孔。
3）检查压差发信器性能。
4）新滤芯装上油（滤芯密封圈上涂上一层油）。
5）装滤芯时，旋至其接触密封垫，然后再手工旋紧1/3圈。
6）开机后，检查是否有泄漏。
油水分离器的作用是当含有大量油和水固体杂质的压缩空气进入分离器后，沿其内壁旋而下，所产生的离心作用，使油水从汽流中析出并沿壁向下流到油水分离器底部，然后再由滤芯进行精过滤。
滤芯采用的是粗，细，超细三种纤维滤材学析叠而成，具有很高的过滤效率并且阻力小，气体通过滤芯时，由于滤芯的阻挡，惯性碰撞以及分子间的范德华力，静电吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在滤材纤维上，并逐渐增大变成液滴，在重力作用下滴入分离器底部。
油水分离器冬季时被分离出的水会被冻结，造成供能气路堵塞，影响制动力的传递，致使制动时制动器的促动力减小和油水分离器发生漏气时造成的制动力不足。
